通用减速器的发展趋势如下：
1.
高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，梁山蜗杆减速机，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
2.
积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
形式多样化，变形设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支撑底座、电动机与减速器一体式连接，多方位安装面等不同形式，扩大适用范围
蜗杆减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承
受的径向荷载较大，也应当选用加强型。
蜗轮减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近油标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完
成后，检查人员应按照顺序一体检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。
蜗轮减速机在运行前，还要做好运行准备，whc蜗杆减速机，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添
加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运
2.输入轴转速、输出轴转速
输入轴和输出轴转速的转换公式如下：
输出轴转速N2（r/min）=输入轴转速N1(r/min)/传动比i
当减速机以皮带轮、链轮及联轴器传动是，输入轴转速不宜超过2000转每分，一般转速范围600-1800转，转速过高容易使轴承加重摩擦而缩短寿命
2.输入轴转速、输出轴转速
输入轴和输出轴转速的转换公式如下：
输出轴转速N2（r/min）=输入轴转速N1(r/min)/传动比i
当减速机以皮带轮、链轮及联轴器传动是，输入轴转速不宜超过2000转每分，一般转速范围600-1800转，转速过高容易使轴承加重摩擦而缩短寿命
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