减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
减速器按用途可分为通用减速机和专用减速机两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。
20世纪70~80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。
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20世纪70~80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。
蜗轮蜗杆减速机的试运行时间不能少于两个小时,运转正常的标准是,运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲
击,如果出现异常情况应及时排除。
以上就是蜗轮减速机安装注意事项,润州区涡轮减速器,希望能给大家提供一点帮助。
蜗杆减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置,WHC280涡轮减速器,例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等,如果输出轴承
受的径向荷载较大,也应当选用加强型。
减速机外表面应光洁,平整。各联结件,坚固件不得有松动现象。
减速机输入轴用手转动时,whc360涡轮减速器,必须轻松平稳,无卡住现象。
减速机密封处,结合处不得有漏油现象。
在额定负载和额定转速下,减速机的噪音不应大于80db(A),温升不超过65度,高油温不超过95度。
蜗杆和蜗轮轴的轴向间隙就符合规定。
蜗杆蜗轮的齿面接触斑点应符合要求。
减速机的承载能力和传动效率应符合GB/T16444的要求。
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