WHT圆弧齿圆柱蜗杆减速机
有以下特点:
⑴减速器的总传动比可灵活调整;第1级采用带传动,榆阳区蜗轮蜗杆减速机,改变带轮直径即可调整总传动比。
⑵传动带采用窄V带,承载能力高,带的根数多为4根,减小了结构尺寸。
⑶蜗轮支承跨距的增大,改善了输出轴的受力状况,并可省去支架上的中间支承环节,使整机高
度明显减小。
⑷传动带的预紧调整采用螺柱螺母,蜗轮蜗杆减速机加油,操作灵活,简便可靠。
⑸整机结构紧凑,whc蜗轮蜗杆减速机,协调稳定。
对一些大的轴承企业往往无法现场解决,还要依赖外协修复应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,WHC蜗轮蜗杆减速机,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。
而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
【WHC300减速机】工作原理
蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的;蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿(单头)或几个齿(多头)的螺旋,蜗轮就象个斜齿轮,但它的齿包着蜗杆。在啮合时,蜗杆转一转,就带动蜗轮转过一个齿(单头蜗杆)或几个齿(多头蜗 杆),因此蜗轮蜗杆传动的速比i=蜗杆的头数Z1/蜗轮的齿数Z2。
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